Shell estime que la compétitivité d'un site prévu aux Pays-Bas n'est pas assurée compte tenu des conditions de marché. L'usine, qui devait produire 820.000 tonnes de biodiesel et de carburants durables pour l'aviation, devait démarrer en 2025.
Shell estime que la compétitivité d'un site prévu aux Pays-Bas n'est pas assurée compte tenu des conditions de marché. L'usine, qui devait produire 820.000 tonnes de biodiesel et de carburants durables pour l'aviation, devait démarrer en 2025.
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